Sind Neuwagen-Preisangebote online seriös?

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Autoankauf Düsseldorf

Es gab einmal eine Zeit, vor fast zwanzig Jahren, da war es nur mühsam, den fairen Preis für einen Neuwagen herauszufinden. Ein Neuwagenkäufer musste Sonntagszeitungen zusammensuchen, von Autohändler zu Autohändler fahren und feilschen, feilschen, feilschen. Der einzige Preis, den der Käufer hatte, war schon damals der Preis, den regionale Autohändler zu geben bereit waren. Woher sollten sie wissen, ob sie den bestmöglichen Preis hatten? Woher sollten sie wissen, ob Autokäufer nur ein paar Städte weiter bessere Angebote machten oder nicht? Die einzige Möglichkeit wäre, irgendwie andere Leute zu kontaktieren, die das gleiche neue Auto gekauft haben, oder mehrere Kilometer zu fahren, um die Preise anderer Autohäuser zu erkunden.

Glücklicherweise leben die heutigen Autokäufer in einem völlig anderen Markt. In vielerlei Hinsicht liegt die Preisgestaltung für Neuwagen in den Händen des Käufers. Mit der Erfindung des Internets und dem unglaublichen Zugang, den es modernen Käufern zu Informationen verschafft, sollte der Autokäufer von heute genauso informiert sein wie der örtliche Händler, wenn es um Kosten, Rücklagen, Anreize, Finanzierung und Händlergewinnspanne geht. Es gibt keinen Grund, warum ein Käufer ein neues Auto Probe fahren sollte, ohne bereits den absolut besten Preis zu kennen, den er bekommen kann.

Sind diese Online-Neuwageninformationen also korrekt? Sind Online-Autopreise legitim? Kann ein Käufer den Informationen vertrauen, die so freizügig auf Hunderten von Autoeinkaufs-Websites im ganzen Land angeboten werden? Die Antwort: Möglich.

Die Wahrheit ist, dass etwa 95 Prozent aller Online-Autoeinkaufsseiten wirklich nur Lead-Aggregatoren sind. Moderne Webtechnologie macht es einfach, eine Website zum Autokauf zu erstellen, die mit Modellspezifikationen, Herstellern neuer Autos und ziemlich genauen Preisdaten gefüllt ist. Das Problem ist, dass sie den Verbraucher mit all den ausgefallenen Spielereien hereinlocken, nur um persönliche Informationen zu sammeln, sie an ihre Lead-Aggregationsdatenbank zu übermitteln und dann die persönlichen Informationen ihrer Besucher an Hunderte von Werbe- und Marketingfirmen oder an die großen Autokäufer weiterzuverkaufen Websites.

Wie also findet ein moderner Autokäufer genaue Informationen und Preise, ohne seine Privatsphäre zu opfern oder schlimmer noch, in den Datenbanken von Hunderten von Werbeagenturen zu landen? Die Antwort ist wirklich einfach. Bleiben Sie bei den vertrauenswürdigen Quellen. Geben Sie Ihre personenbezogenen Daten nicht in ein Formular auf einer Autokaufseite ein, es sei denn, es handelt sich um eine vertrauenswürdige Autorität in der Autoindustrie.

Es gibt viele vertrauenswürdige Autoritätsseiten in der Autoindustrie. Alle diese können in zwei Kategorien eingeteilt werden: Dealer Lead Suppliers oder Consumer Negotiation Advocates. Zu den führenden Anbietern von Händlern gehören Websites der Autohersteller selbst, Websites von Händlern und Websites wie Autobytel.com, KBB.com, Edmunds.com, NewCars.com usw. Zu den Befürwortern von Verbraucherverhandlungen gehören Websites wie CarsDirect.com, AutoSeek.com und Andere. Natürlich gibt es große Unterschiede zwischen diesen beiden Arten von Websites.

Dealer Lead Suppliers liefern viele Informationen für Autokäufer. Websites wie Edmunds.com und KBB.com sind vollgepackt mit Modellspezifikationen, Ausstattungs- und Farboptionen und vielem mehr. TrueCar.com geht so weit, dass es Besuchern Echtzeit-Autoverkaufsdaten von Händlern im ganzen Land zeigt. Durch die Verfolgung von Fahrzeugregistrierungsinformationen veröffentlichen sie äußerst genaue Preisinformationen für Neuwagen. Indem sie jedoch diese Fülle von „Insider“-Informationen anbieten, die früher Insidern der Autoindustrie vorbehalten waren, versuchen sie in Wirklichkeit, Sie dazu zu zwingen, das zu tun, was ihnen Geld einbringt: ein Online-Kaufanfrageformular auszufüllen.

Indem sie Autokäufern einen noch nie dagewesenen Zugang zu Neuwageninformationen geben, können Dealer Lead Suppliers Millionen von Besuchern dazu verleiten, Online-Formulare zur Preisanfrage für Neuwagen auszufüllen. Die von diesen Formularen gesammelten Daten, hauptsächlich die Kontaktinformationen und Kaufpräferenzen des Besuchers, werden dann an lokale Neuwagenhändler, Autohersteller und Autofinanzierungsunternehmen verkauft. Nach dem Ausfüllen des Formulars sollte der Autokäufer mit mehreren Anrufen von regionalen Verkäufern rechnen. Daher entspricht das Bestellformular den Anrufen von regionalen Vertriebsmitarbeitern.

Consumer Negotiation Advocates haben ein völlig anderes Geschäftsmodell. Auf dem Front-End erscheinen sie fast identisch mit Dealer Lead Suppliers. Wie die anderen Arten von Websites bieten sie beispiellose Informationen zu neuen Autos. Sie enthalten Modellspezifikationen, Ausstattungs- und Farboptionen sowie außergewöhnlich genaue Preisdaten für Neuwagen. Und wie ihre Konkurrenten wollen auch sie den Besucher dazu zwingen, ein Neuwagen-Preisanfrageformular auszufüllen.

Die Befürworter von Consumer Negotiation Advocates haben jedoch eine andere Verwendung für die Daten, die von den Formularen auf ihren Websites gesammelt werden. Anstatt diese Daten an Autohäuser oder Hersteller zu verkaufen, wollen sie die Daten entweder behalten oder an regionale Automakler verkaufen. Die meisten dieser Arten von Websites verkaufen die von ihren Formularen gesammelten Daten an Makler. Automakler kontaktieren dann lokale Händler und verhandeln im Namen des Autokäufers. Viele Automakler sind langjährige Brancheninsider und verfügen über Tools, mit denen sie die Verkaufspreise senken und erhöhen können