Neuwagenverkäufe zeigen die Realität hoher Ölpreise – wie erwartet

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Glücklicherweise beginnen sich die Neuwagenverkäufe in den Vereinigten Staaten zu erholen. Das sind gute Nachrichten für General Motors, Chrysler, Ford und auch die japanischen Autohersteller in unserem Land. Das bedeutet Arbeitsplätze und zusätzliche Einnahmen und zeigt sich auch in den Wirtschaftszahlen des Einzelhandelsumsatzes. Es ist alles gut. Lassen Sie uns nun ein wenig darüber diskutieren, was sich gut verkauft und was vielleicht nicht.

Kürzlich erschien in NOLN – National Oil and Lube News (Industry Trade Journal) Online Only News – ein interessanter Artikel mit dem Titel; „Verbraucher entscheiden sich für kleinere Motoren“, was auf die Realität des Neuwagenverkaufs und die hohen Ölkosten hinweist. Offensichtlich trifft dies wie vermutet die Automobilindustrie erheblich. Der Artikel zitiert mehrere ziemlich aussagekräftige Statistiken, die sehr aussagekräftig sind, wie z.

„Im Jahr 2007 machten Vierzylindermodelle 23 Prozent des Chevrolet-Einzelhandelsumsatzes in den Vereinigten Staaten aus, weniger als Modelle mit V6- oder V8-Ausstattung. Bisher ist diese Zahl in diesem Jahr auf 46 Prozent gestiegen, was sparsame Vierzylinder ausmacht Motoren die erste Wahl für die meisten Verbraucher.“

Okay, das ist eine Verdopplung für kraftstoffsparende Fahrzeuge, und das ist etwas beispiellos. Nein, ich bezweifle, dass Sie sehr überrascht sind, dass die Leute jetzt kleinere Autos kaufen, aber es könnte ein erhebliches Problem für die Autohäuser sein, die größere Autos in ihrem Bestand haben, während alle anderen zum Autohaus kommen, um nach Vierzylinderautos zu suchen die einen sehr guten Benzinverbrauch haben und einst als einfache, standardmäßige und von Punkt A nach Punkt B gehende Autos galten, die für nichts anderes gut waren.

Heute sind sie jedoch heiß verkaufte Tickets, und viele Menschen interessieren sich nicht dafür, sich V6- oder V8-SUVs, Muscle-Cars oder Luxusautos mit großen Motoren im Ausstellungsraum anzusehen. Sie suchen das Nötigste, ein Auto, mit dem sie sich fortbewegen können. Darüber hinaus sollten wir erwarten, dass sich dieser Trend fortsetzt, ebenso wie wir den Trend höherer Ölpreise und damit höherer Benzinpreise in den Vereinigten Staaten erwarten sollten. Nun, Sie würden denken, dass die Verkäufe von Hybridautos ebenfalls erheblich steigen würden, und sie sind ein wenig gestiegen, aber bei weitem nicht die Nachfrage nach Vierzylinderautos, oder kleinere Kompaktwagen beginnen mit einer guten Kraftstoffmeilenzahl.